新款名爵mg6投诉(名爵6客服)

本文目录一览：

• 1、全新名爵6三大件怎么样?故障率高么?
• 2 、19款名爵mg6新款怎么样质量怎么样
• 3
  、名爵6变速箱顿挫车质网投诉多不多?
• 4、第三代名爵mg6通病

全新名爵6三大件怎么样?故障率高么?

名爵6三大件挺好的，故障率不高
。底盘：在底盘中 ，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂 、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构
，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配 。其他的就不赘述了，此外名爵6在加速性能上也不含糊 ，7秒破百
，这也反映了底盘的可靠
。

三大件质量可靠：名爵6的发动机
、底盘、变速箱在质量方面表现不错，性价比高 ，故障率并不高。特别是底盘采用了先进的悬挂系统
，在同级别车型中具有领先优势 。存在一些小问题：虽然名爵6整体质量不错，但也存在一些小问题
。

综上所述 ，上汽名爵6的三大件——发动机 、变速箱和底盘悬挂系统
，都展现出了高质量的水准。它们不仅提供了强劲的动力和流畅的驾驶体验，而且在维护成本上也表现出了较好的经济性 。因此 ，上汽名爵6无疑是一款值得推荐的中型轿车
。

名爵6三大件指的是汽车发动机
、汽车底盘及其变速箱。汽车三大件好坏立即事关此车的级别及其驾驶员的人身安全 。下面，大家会给你详解名爵6的三大件
。

19款名爵mg6新款怎么样质量怎么样

1、019款MG6质量如何？答案是不错的。该车的动力配备和七速干式动力换档都表现出色 。首先
，动力方面值得称道。7款车均采用5T涡轮增压发动机，最大输出功率达169KW ，百公里加速时间仅7秒
，相较于同级别的本田思域来说，性能更加优异
。价格方面也比同级别的思域更加优惠。

2 、019MG6品质优良：首先在动力方面 ，七款车型完全一样
，都是采用5T涡轮增压发动机，最大输出169KW 。MG6是主打运动 ，所以动力真的没什么好说的
。7秒左右的百公里加速时间在这个级别也是罕见的。你可以和本田思域摔跤 。

3
、019款MG6变速箱怎么样？2019款MG6变速箱不错
，配置：干式传输
。除了5T发动机，全新MG6在传动系统方面配备了6速手动或7速双离合变速箱。7速双离合是干式双离合 。高性能车型的调整不仅限于尾门、轮胎 、四活塞制动卡钳等外观套件
。

4、Trophy车型配备了充满战斗气息的黑化运动套件
、性能跑车级可开闭排气音响、同级独有的高品质BOSE音响。

5 、名爵6三大件挺好的 ，故障率不高 。底盘：在底盘中
，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂
、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架
。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配。

名爵6变速箱顿挫车质网投诉多不多?

自从买了这个车 ，没有一天不闹心，每次起步顿挫还带有拉扯感附带异响
，50码刹车再给油车身抖动闯一下，感觉被人踢了一脚一样 ，变速箱逻辑有问题
，转弯的出弯给油伴随车身发抖动力衔接不上 。当前这个问题已经在车质网上面进行了反馈，车质网上面关于该问题的投诉也是比较多的 ，如果说一直无解决方案
，那么大家就可以组团去车质网反馈。

这款车采用的是干式双离合变速箱，据不少车主在车质网投诉反馈 ，这款车变速箱顿挫问题比较突出而且较为频繁
，起步时候顿挫最为明显，厂家做出了修改变速箱程序的方式解决 ，但效果有限
。变速箱问题是名爵6目前车质网上投诉最多的问题。

整体来说名爵6的动力匹配还是不错的
，自动档急加速的顿挫感，主要是由双离合的先天结构影响的 ，双离合变速箱换挡速度快，能承受较大扭矩是它的优点
，一般适合动力足，追求运动风格的车型使用 。

第三代名爵mg6通病

1、第三代名爵MG6的通病主要集中在发动机和后备箱方面 ，具体如下：发动机相关问题发动机积碳严重：部分车主反馈
，车辆行驶不到3万公里后，会出现“发动机排放故障
”故障灯亮起的情况
。后续车辆可能只能低速行驶 ，加油时车不走
，发动机噪音变大且伴随抖动。

2 、变速箱问题是这款车最大的软肋，本来就不怎么可靠的干式双离合变速箱被名爵6采用后其质量以及糟糕的调校水平 ，给这款车带来了很糟糕的驾驶体验—严重顿挫 。车质网上关于这款车变速箱问题的投诉已经达到了数百人之多
。和其销量对比已经是百分之一的投诉销量比了
，还有很多同样问题的车主没有投诉。

3
、【太平洋汽车网】个人使用问题：行驶距离过短导致电瓶充电不足，长时间使用大功率电器 ，车辆锁车后有未关闭的用电器 。车辆质量问题：电瓶质量问题导致存储电量不足
，电瓶极间短路或断路或电瓶桩头卡箍虚接
。解决办法：电瓶亏电寿命缩短80%，三次亏电 ，电瓶基本损坏，换电瓶。

4、第二点
，声浪 。第三代名爵6原厂就自带排气阀门，打开之后 ，它会通过音响发出让人热血沸腾的排气声浪
。 第三点
，动力。第三代名爵6的5T发动机功率有所提升，最大功率181马力 ，最大扭矩285牛·米
，参数比前两代更强，虽然为了兼顾平顺性 ，调教要更保守一些
，但是还是能够取得8秒多的零百加速成绩 。