【2018款本田冠道价位,2018款本田冠道多少钱】

本文目录一览：

• 1、大众途观l和本田冠道,两者该如何选择?
• 2 、大指挥官和冠道相比,选哪款车比较好?
• 3、凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低?
• 4
  、本田冠道二手车台州多少钱

大众途观l和本田冠道,两者该如何选择?

1、综上所述，我认为 ，如果你更喜欢德系风格，稳重
，有质感的SUV，那就选择途观L；如果你更看重的是乘坐舒适性 ，外观内饰
，经济省油的就选择冠道 。

2 、本田冠道和途观L都定位于中型SUV，但是从数据上看 ，冠道的尺寸更长一些
，但是车身高度要低一些。途观L的内饰就比较中庸，在材质上
、设计上就没有那么突出
。但在汽车配置上和冠道相比是比较占优势的 ，性价比较高。从动力来看
，冠道的动力是大于途观L的；在实际操作中，两者相比 ，途观L的操作性更优秀 。

3、而途观L相比冠道则要多出倒车雷达/影像 、前后排头部气帘
、全景天窗、原厂导航 、自动头灯
、雨量感应雨刷等多项配置
，配置层面，途观L获胜
。 总结 01：就豪华感来说 ，冠道相比途观L优势确实很明显，但同价位条件下
，这种豪华优势，却需要你付出动力与配置的代价。

4、买途观L ，因为途观不管是330还是380都没有问题
，外观耐看机器稳定，如果要买冠道就必须买0T ，9AT的
，因为cvt的不行 。但冠道9At的市区油耗也在12个，途观L330是10个 ，冠道92号
，途观95号，这样一互补费用差不多 ，但是9AT冠道价格比途观又要高2万不止
，所以选途观L性价比最高
。

5 、途观L还搭载了一套适时四驱系统，虽然没有太强的脱困能力 ，不过遇湿滑雨雪路面或者高速过弯时，安全性将大大得以提高。综合对比
，冠道更胜一筹，不过 ，冠道的0T发动机虽然说有本田黑科技
，但对发动机压榨的太厉害，发动机的耐久性还需要检验 ，但愿不要重演5T地球梦发动机的旧梦
，所以我推荐途观L 。

大指挥官和冠道相比,选哪款车比较好?

总述 总的来说，大指挥官的动力
、性能、外观 、配置比冠道好 ，而且还有七座可以选择
，但是冠道的内饰、可靠性
、稳定性还有保值率要不大指挥官好，所以如果追求动力和性价比可以选大指挥官 ，如果追求省心家用
，可以选择冠道
。

大指挥官空间大价格贵。冠道空间相对小一点但是便宜 。资金充足买指挥官资金不充足买冠道省心舒适耐用，使用成本也占据上风；后者是美系中型SUV ，全系7座布局主打多座位，考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素
。

大指挥官和冠道全是4米8几的车身
，空间表现都那么出色，可是大指挥官有七座 ，冠道仅有5座
，并且同样价钱下，大指挥官的配备要比冠道丰富多彩许多 ，可是中后期的稳定度和稳定性
，也有汽车保值率冠道要比大指挥官更强。

不过有一点比较可惜的就是目前的本田冠道只有5T车型可选，相比之下 ，个人还是更看好曾经的0T车型 。至于价格方面
，22万-258万的指导价格并不便宜，虽然终端价格可能略低 ，但是这也造成冠道销量始终处于中游。总体来说
，这款车是一辆非常值得考虑的家用大空间SUV
。

与本田冠道对比来看，全新指挥官和冠道都采用了0T发动机 ，但其发动机的最大功率、最大马力 、最高车速表现都要优于全新指挥官；车身尺寸上，冠道车身更宽
，轴距也比指挥官更长，冠道的后排空间可是出了名的大 ，这一点指挥官不服不行。

冠道的轴距（2820mm）比大指挥官（2800）还要更长
，本田可是MM理念的祖师爷，要塞7张座椅进冠道简直轻而易举 ，可它偏偏不这么设计
，任性得只安排了5张座椅，得到的结果就是后排逆天宽阔的空间 ，而且冠道的车门可以90度开启
，这使得乘客可以更加舒适地进出，很贴心的设计 。

凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低?

1
、功率对比买一个品牌或买到良心？超过300 ，000个皇冠对比凯迪拉克XT5让你醒来皇冠优质版的力量是0t涡轮增压发动机
，功率最高为272马力，随着9站的自集成传动 ，峰值扭矩370n·m，最高速度208公里
，8秒，仓 ，工业和信息技术部的综合燃料消耗是7升
。

2、用车成本对比XT5小保养费用约1007元/7000公里
，三年保值率约58%；冠道小保养约800元/5000公里，三年保值率超65%。四驱版本中 ，冠道基础保养938元/次
，车险成本8500元/年；XT5基础保养1450元/次，车险成本13000元/年 ，长期使用成本更高 。

3 、当然
，因为是普通品牌，冠道的维修保养费用要比凯迪拉克XT5低许多 ，这也是其唯一的优势了
。如果从车身尺寸来看
，冠道比XT5还大一点点。或许是有豪华品牌的光环加身，XT5行驶在路上都是不能忽视的存在 ，硕大的车身，嚣张的前脸和尾灯 。相比直线
，冠道显得略为低调
。

4
、两款车都采用了0涡轮增加发动机和九速手自一体变速箱，但冠道在动力调调上明显要更胜一筹 ，冠道0t车型最大输出马力达到272匹
，凯迪拉克只有237匹。峰值扭距冠道也比凯迪拉克多了20牛米 。百公里加速冠道0T车型只用8秒，凯迪拉克XT5则用时3秒
。

5、价格来到接近30万水平的中型SUV ，尽管能够选取的配置车型都是入门款
，但是两款车在配置方面均较为丰富。相对比而言，本田冠道更加注重的是功能性 ，而凯迪拉克XT5则更多的是注重豪华感的营造
，同时，也是因为它们本身品牌定位的不同导致两款车在配置方面各有侧重 。

6 、这一点其实也并不难选择 ，看起来冠道的性价比要更高
，同样的价位下提供的各种配置也要比凯迪拉克XT5多，但实际上在最核心的动力表现上 ，两者基本是持平的，在驾乘感受上
，冠道和XT5都是偏向于舒适性的车型，两者的操控感受都比较一般 ，但是舒适性都是很不错的。

本田冠道二手车台州多少钱

1
、本田冠道01号 新车指导价：2200~332800 3年二手车价格：20~25万 本田冠道是2016年上市的5座中型SUV
。目前在售的有2020款
，2017款和2019款停售。在当前7座SUV拥挤的浪潮下，本田冠道反其道而行之 ，选择走大5座SUV的路线 。

2、”有以下相关内容介绍：汽本田冠道二手车需要12万左右
，配置：本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到
。新车头灯采用LED灯组 ，搭配“C ”字形前杠灯组显得很有力量感。

3 、这篇文章的主角
，是一辆二手车，还是现在本田在国内的旗舰SUV车型 ，它就是17款的 本田冠道
，现在3年的车龄，里程数9千多 ，在二手车市场的行情大约20万出头，这个价格买这么一辆合资中型SUV值不值呢？在车况没问题的情况下
，我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4816mm，1942mm ，1669mm
，轴距为2820mm 。

4
、价格定位新车售价区间约22-33万元（不同配置和地区存在差异），属于合资品牌中型SUV的中高价位段
。二手车市场3年车龄保值率约65%-70% ，反映其拥有者普遍具备较强的消费能力。典型用户特征家庭结构：以30-45岁的已婚中产家庭为主
，多用于接送子女或家庭自驾游 。

5、耐用性分析：品牌口碑：广汽本田作为知名汽车品牌，其产品在市场上一直享有良好的口碑 ，冠道作为旗下的旗舰SUV
，其耐用性自然也得到了消费者的认可
。保养情况：虽然2017年的冠道质量表现不错，但车辆的耐用性还与保养情况密切相关。

6 、严重时直接烧毁雨刮电机 。天天拍车是全国领先的二手车交易服务平台 ，成立于2014年
，作为二手车领域的黑马，通过平台优势连接起C端个人卖家和B端经销商 ，旨在以线上+线下的方式为平台双方提供免费上门检测、无线竞拍
、上门成交、手续过户 、新车置换等一站式交易服务
。